前言
致駕駛員的警告
二○一三年一月四日，新 年的**個星期五，新聞界風平浪靜的一天。當天，美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration, FAA）發佈了一則僅有一頁紙的通告。該通告沒有標題，只是被歸在「致駕駛員的安全警告」（Safety Alterts for Operators, SAFO）中，發佈在美國聯邦航空總署網站上，並被發送給美國所有航空公司。通告簡明扼要但隱意深遠，指出「此安全警告鼓勵駕駛員在適當的時候多採用手控 飛行操作」。美國聯邦航空總署從失事飛機事故調查、意外事故報告及駕駛艙研究中搜集了一些證據，表明駕駛員過度依賴自動駕駛系統以及其他電腦系統。美國聯 邦航空總署警告：過度使用自動駕駛會「削弱飛行員快速處理飛機不良飛行狀態的能力」。簡言之，過度依賴自動駕駛會將飛機及機上乘客置於危險之中。最後，這 份安全警告建議航空公司制定操作政策，要求飛行員減少自動駕駛的時間，更多地採用手控飛行。
本書是一本關於「自動化」的書， 所謂自動化即「人類借助電腦和軟體，完成過去需要人工手動完成的事情」。我們不探討自動化的技術問題或經濟問題，也不討論機器人、半機械人和機械控制項 （widget）的未來，雖然書中對這些都有提及。本書講述的是「自動化給人類帶來的影響」。在自動化正逐漸吞沒我們的浪潮中，飛行員身先士卒。我們希望 無論是在工作中還是在生活中，電腦都能替我們分擔更多的事務，指引我們度過每一天。現在，我們若要完成某件事情，多半是坐在電腦螢幕前，或打開筆記型電 腦，或拿出智慧型手機，或在前額或手腕戴上智慧型穿戴設備。我們點開APP，向螢幕索取答案，通過Siri獲取建議，聽從演算法的智慧。
電腦自動化讓生活更便捷，讓我們少了些瑣事的困擾。自此我們經常事半功倍，或是能做些以前做不到的事。但除此之外，自動化還給我們帶來了許多更深層次、更隱 秘的影響。正如自動駕駛所給我們的啟示，並不是所有的自動化都是有益的。自動化能分擔我們的工作，也能弱化我們的才能，偷走我們的生活。它會限制我們的視 野，縮小我們的選擇範圍，將我們暴露於監控之下，操控我們。當電腦成為我們的日常伴侶，成為我們熟悉的、盡責的幫手時，我們還要留心它們到底是如何改變我 們的行為和身份。
